Безопасность эскалаторов
Фото: news.com.au
Несчастные случаи на эскалаторах случаются редко. Но их недавняя череда в Китае приковала внимание мировой общественности к вопросу о том, насколько же в самом деле безопасны эскалаторы.
В Китае спрос на вертикальный транспорт – лифты и эскалаторы, - растет очень быстро. Из всех произведенных в 2014 году эскалаторов (а это примерно 815 000 машин), 69% были приобретены и эксплуатируются в Китае. Несмотря на все усилия производителей, избежать полностью несчастных случаев все еще не удается. В 2014 году в Китае произошел целый ряд происшествий, который потряс весь мир и заставил задуматься: можно ли относиться к эскалаторам как к безобидной ежедневной рутине?
В январе 2014 года тридцатилетняя женщина собиралась сойти с эскалатора, когда посадочная платформа ушла у нее из-под ног. Она успела ухватиться за поручень, но не удержалась, и погибла в работающем механизме. Ее тело удалось извлечь только четыре часа спустя, после того, как эскалатор практически целиком разобрали.
За несколько дней того был госпитализирован маленький ребенок. Поскользнувшись, он упал на эскалаторе, и его рука попала под гребенку. Аналогичную травму получил уборщик, который упал с вершины эскалатора в торговом центре. Его ногу зажало между ступенями и гребенкой, и спасатели освободили его лишь двадцать минут спустя. После того, как мужчину доставили в больницу, врачи были вынуждены ампутировать поврежденную ногу до колена.
По данным правительства Китая, только в 2014 году в стране зафиксировано 49 смертей, вызванных травмами, полученными на эскалаторе. Конечно, для страны с населением более миллиарда, эта цифра может показаться незначительной. Но когда речь идет о человеческих жизнях, каждая из них важна. По мнению экспертов, если бы эскалаторы были правильно смонтированы и их безопасность регулярно проверялась, этих жертв можно было бы избежать.
Фото: fishki.net
Эскалаторы – это технические устройства, состоящие из ступеней, которые движутся за счет вращающихся элементов, приводимых в движение двигателями и приводами. Заходя, или покидая эскалатор, пассажир наступает на пластины, которые закрывают механизм. Если эти пластины закреплены не надежно, или зазор больше, чем должен быть в соответствии с технической документацией завода-изготовителя, то возникает вероятность попадания пользователей в работающий механизм. А это грозит получением серьезных травм, или даже смертью. На современных эскалаторах предусмотрен замок, который моментально останавливает эскалатор, если панель не плотно прилегает к полотну.
Каждый эскалатор необходимо осматривать ежедневно. Механики должны убедиться в том, что ступени на с одной из сторон не задевают фартук по бокам эскалатора при движении, или наоборот, чтобы зазоры не были увеличены. Необходимо убедиться, что ни под гребенкой, ни между ступенями, не были зажаты посторонние предметы.
Эскалаторы старше десяти лет нуждаются в модернизации. В современных эскалаторах системы безопасности более совершенны и эффективны, чем в старых. Они оборудованы устройствами экстренного торможения, и, в случае возникновения внештатной ситуации, будут быстро остановлены. Так же они оснащены устройствами, которые сведут к минимуму вероятность несчастного случая. Например, такое, казалось бы, простое решение, как щетки, расположенные между фартуком и ступенями, практически исключают захват пользователей эскалатором.
Технический прогресс не стоит на месте, и компании-производители стремятся сделать свою продукцию надежнее и безопаснее. Тем не менее, не надо забывать о том, что эскалатор – это сложное техническое устройство, при использовании которого необходимо соблюдать осторожность и не пренебрегать собственной безопасностью.
